W środę 9 marca w Tarnowskich Górach podpisano deklarację w sprawie projektowania i budowy tras rowerowych - INICJATYWA 605. Jednym z sygnatariuszy podpisanej deklaracji jest Miasto Świętochłowice.
Rowerowa INICJATYWA 605
Celem podpisanego porozumienia jest wytyczenie punktów styku i przebiegu tras rowerowych na niektórych odcinkach korytarzy nr 602, 603 i 605 – prowadzących z Gliwic do Katowic, z Gliwic do Tarnowskich Gór oraz z Bytomia do Lublińca, a więc łączących centrum aglomeracji z północą i zachodem.
Strony zobowiązały się do wspólnego określenia kosztów projektowych i budowlanych oraz analizy i wskazania możliwości pozyskania środków na realizację tras, a także do promocji projektu na wszystkich etapach jego realizacji.
– Każdy z naszych samorządów planuje, projektuje lub buduje własne trasy rowerowe, połączenia między nami powinny być projektowanie wspólnie, między innymi dlatego, aby się wzajemnie uzupełniały. Chcemy wspólnie koordynować prace i mam nadzieję, że w przeciągu kilkunastu lat osiągniemy efekt, z którego będziemy dumni – mówił podczas podpisywania deklaracji Arkadiusz Czech, Burmistrz Tarnowskich Gór.
Aby osiągnąć cel, sygnatariusze zgłosili gotowość do wzajemnego informowania się o postępach realizacji projektu, zapewnienia niezbędnego dla jego realizacji personelu oraz finansowania związanych z nim działań. Wszystkie uzgodnienia, projektowanie i budowa muszą odbywać się z uwzględnieniem kryteriów technicznych określonych w „Założeniach regionalnej polityki rowerowej Województwa Śląskiego wraz z koncepcją sieci Regionalnych Tras Rowerowych (w ujęciu korytarzowym)”.
W Świętochłowicach już wkrótce będą miały miejsce aż trzy inicjatywy związane z infrastrukturą rowerową:
- Inicjatywa 605 – pozyskanie funduszy na stworzenie sieci połączeń między miastami – w Świętochłowicach będzie obejmować południową część miasta,
- Velostrada, czyli szybka trasa dla rowerów, która w pierwszym etapie połączy Katowice z miastami Zagłębia Dąbrowskiego, a następnie Katowice z Gliwicami – przez Świętochłowice,
- poprawa istniejącej już infrastruktury rowerowej poprzez naprawę ścieżek rowerowych oraz likwidację barier architektonicznych utrudniających swobodne poruszanie się po mieście na rowerze.
